· 經典跑車 911 再創交付紀錄
· Macan 以 84,328 部交付量穩居最暢銷車系
· 無懼經濟與地緣政治挑戰，銷售結構維持均衡
· 台灣市場共交付 4,680 部新車
受惠於各市場均衡的銷售結構，保時捷在 2025 年全球共交付 279,449 部新車。相較於前一年的 310,718 部，交付量下滑約 10%。保時捷的首要目標始終是堅持價值導向的產品組合。
保時捷全球銷售及行銷執行董事會成員 Matthias Becker 表示：「在經歷連續幾年的歷史新高後，我們 2025 年的交付量雖低於去年水準，但此結果符合我們預期。這主要受 718 與 Macan 燃油車型的供應缺口、中國市場對專屬產品的需求持續疲軟，以及我們堅持價值導向的供應管理策略所致。在 2025 年，我們以傑出的車款——例如搭載 T-Hybrid 高性能混合動力系統的 911 Turbo S——持續令客戶驚艷。」Becker 補充道，2025 年底純電 Cayenne發表後獲得的熱烈迴響，也證明保時捷正透過創新且高性能的產品，精準滿足客戶的期待。
Macan 車系以 84,328 部的交付量榮膺最暢銷車款。北美市場則以 86,229 部的交付量蟬聯全球最大市場，表現與前一年持平。
保時捷在 2025 年調整了市場定位，並制定具前瞻性的策略產品決策。2025 年的交付組合凸顯保時捷正持續擴展其動力策略，提供燃油引擎、插電式混合動力及純電動車款，以回應全球客戶的多元偏好。2025 年，保時捷全球交付的車輛中有 34.4% 為電動化車款（增加 7.4 個百分點），其中 22.2% 為純電動車，12.1% 為插電式混合動力車。這使得全球純電動車的佔比達到 2025 年目標區間（20% 至 22%）的高標。在歐洲，電動化車款的交付量首次超越純燃油車型（電動化佔比達 57.9%），且每三部交付的新車中就有一部是純電動車。在 Panamera 和 Cayenne 車系中，插電式混合動力車型主導了歐洲的銷售表現。與此同時，燃油引擎與 T-Hybrid 911 車型以全球 51,583 部的交付量創下新標竿。
台灣保時捷於挑戰環境中穩健前行，級距市佔率小幅提升
2025 年，台灣市場總計交付 4,680 部新車。儘管整體零售受到大環境市場挑戰的影響，台灣保時捷的平均級距市佔率（Segment Share）仍達到 15.4%，較去年同期成長 1.7 個百分點。Macan 與 Panamera 展現穩健動能，年成長率分別達到 83% 與 57%，而 Cayenne 則持續作為品牌的核心主力，貢獻總交付量的 30%。
台灣保時捷總裁 Christian Nater 表示：「儘管面臨總體經濟的逆風，但在客戶群的熱情與極具吸引力的產品陣容支持下，台灣保時捷仍持續展現穩健的表現。Macan 與 Panamera 的成長，加上我們市佔率的提升，凸顯品牌的韌性以及保時捷跑車持續受到車迷的喜愛。」
展望未來，Matthias Becker 表示：「2026 年我們有明確的重點：我們將依循『價值優於數量（value over volume）』的策略來管理供需。同時，考量到 718 和 Macan 燃油車型的逐步停產，我們將以務實的態度規劃 2026 年的產量。」與此同時，保時捷正持續投資其動力三元策略，並將在 2026 年繼續以獨特的跑車激勵客戶。其中的重要一環是透過 Porsche Exclusive Manufaktur 和 Sonderwunsch（特殊願望）專屬訂製計畫擴展品牌的客製化服務。藉此，保時捷將積極回應客戶日益增長的個人化需求。
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